Fue a inicios de año que el caso Calica estuvo sonando en el Estado, por las consecuencias que esto había dejado en Playa del Carmen. Ahora el Congreso de los Estados Unidos busca aprobar una ley que sancione a aquellos buques que utilicen la zona como punto para desembarcar.
La “Ley Calica” sucede luego del cierre de esta, cosa que ha motivado a los congresistas de Estados Unidos en hacer algo al respecto. Con esto se pretende bloquear aquellos buqeus que utilicen “Punta Venado” en el municipio para arribar a puertos del País.
¿Qué busca Estados Unidos con la “Ley Calica”?
Esto se ha hecho con la finalidad de bloquear las embarcaciones que salgan de puertos construidos con capital de Estados Unidos. Pero con su concesión retirada, como en el caso de Calica, de ahí recibe el nombre esta ley que buscan aprobar los encargados del tema.
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Además los legisladores de Estados Unidos se perfilan con la finalidad de bloquear a los barcos que salgan de Punta Venado. Aunque esto sucederá en caso de aprobarse la propuesta sobre la “Ley Calica”; incluso se ha recordado el caso de Vulcan Materials Company.
¿Qué pasó entre Calica, Playa del Carmen y el daño ambiental?
Calica, que ha operado durante más de tres décadas en la región como parte de la industria extractiva. Se ha enfrentado a una serie de resoluciones judiciales y mandatos de autoridades ambientales que ordenan no únicamente la clausura de sus operaciones extractivas. Sino también la reparación del daño ambiental causado.
Además, un juzgado federal de Quintana Roo reiteró recientemente que la empresa debe atender las obligaciones de restauración ecológica como parte de las sanciones impuestas desde hace años. Después de que un amparo promovido por Calica fue negado por las autoridades.
Por el momento la “Ley Calica” no se ha aprobado, pero en caso de hacerlo, esta prohibirá utilizar el Puerto Venado. Pero esto solo para enviar productos a Estados Unidos.