La aerolínea mexicana Interjet está en quiebra técnica y en riesgo de colapso, afirmó su director de Finanzas, luego de una orden para comenzar a pagar casi 30 millones de dólares en impuestos atrasados

Interjet evitó un intento de las autoridades de tomar el control de sus cuentas bancarias en un esfuerzo por recaudar casi 550 millones de pesos en impuestos no pagados que datan de 2013. Pero una jueza ordenó este mes a la aerolínea depositar como garantía el 10 por ciento de sus ingresos mensuales hasta cubrir la cantidad requerida.

«(La autoridad) está poniendo en serio predicamento la viabilidad económica (de Interjet), impidiéndole continuar con su operación normal», dijo el director financiero, Raúl López, en una demanda de amparo para evitar el embargo.

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«El análisis de los resultados de los ejercicios 2013-2018 muestra con claridad pérdidas acumuladas que podrían ser interpretadas como una quiebra técnica de la aerolínea«, agregó.

Aun así, el documento de 77 páginas de López, que no es público, describe cómo el débil apetito de los inversionistas y una flota de aviones rusos han complicado los problemas financieros de la compañía.

Interjet, propiedad de la familia del ex Presidente mexicano Miguel Alemán Valdés y que opera desde 2005 en el espacio entre transportistas de bajo costo y de servicio completo, también se ha visto obligada a aterrizar aviones mientras lidia con conflictos laborales.

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Dijo que está aclarando diferencias de impuestos que considera erróneas y por eso las está impugnando. La compañía declinó comentar sobre sus finanzas, citando la confidencialidad de los procedimientos jurídicos y los documentos involucrados.

Con información de: El big data

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