El diputado José Luis Toledo propuso implementar el “Hoy no circula” y señalo la importancia de contar con reglamentos de circulación
En la reciente comparecencia del director del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) Jorge Pérez Pérez, resaltó que el principal compromiso es elevar la calidad en los servicios de transporte público en el estado.
Al respecto surgieron cuestiones por parte de los diputados de la XVI Legislatura, que podrían contribuir a dicho fin, aspectos como la agilización de trámites de renovación, revisión de unidades, de tabulador del cobro de los servicios de grúas, incluida la ley vigente de Movilidad, fueron algunos de los temas que consideraron se tienen que revisar a fondo.
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En este sentido el diputado Edgar Gasca Arceo, señaló que uno de los asuntos que es de interés para los ciudadanos es el servicio que ofrece UBER.
A lo que Jorge Pérez Pérez, dijo, “nosotros estamos abiertos a que entren las plataformas digitales siempre y cuando cumplan con la Ley”, ya que por el momento este servicio no puede operar como en otros estados o países debido a los términos que establece la ley en la materia.
Precisó que si bien la empresa UBER ha promovido diversos recursos legales, éstos no le permiten operar, por lo que deberán esperar a que se resuelvan en la última instancia, que podría ser la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).
Por otra parte algunos diputados consideraron desproporcionadas las tarifas del servicio de grúas en la entidad.
Por su parte el directivo coincidió en la necesidad de normar el cobro del servicio de grúas, pues actualmente no existe un tabulador, por lo que se comprometió a trabajar en una propuesta para que los cobros sean adecuados.
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Los diputados también cuestionaron al funcionario sobre la creación del reglamento del Instituto de Movilidad, pues a nueve meses de creación de este instituto no se ha aprobado. Se considera que la falta de un reglamento vulnera la seguridad tanto del IMOVEQROO como de los usuarios del transporte público.
Ante este problema Pérez Pérez aseguró que la falta del reglamento no impide la operación del instituto, y explicó que aún buscan un reglamento ejemplar que cubra con todas las necesidades para que pueda ser aprobado.
Abundó que a más tardar en un mes estará listo, y pidió a los legisladores trabajar juntos en la revisión y creación del mismo, o en su caso esperar a que el instituto realice los cambios a la ley vigente para después continuar con la elaboración del reglamento.
Otro tema importante es la baja seguridad que hay en la operación de los mototaxis, y el alto riesgo que esto representa, ya que ante la falta de rutas en el transporte público este servicio es muy utilizado por los ciudadanos.
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Respecto a las unidades viejas de trasporte público que operan en Cancún, el director del Imoveqroo dijo que constantemente se llevan a cabo verificaciones e incluso existen programas para que adquieran unidades nuevas a bajo costo, pero no se puede obligar a los concesionarios a renovar sus unidades.
Por otro lado el diputado José Luis Toledo Medina, de Movimiento Ciudadano, propuso que el Instituto de Movilidad valore implementar un programa de “Hoy no circula” en aquellas ciudades con problemas de tránsito vehicular.
Con información de Carlos Domínguez